如今（jīn）在離心式通風機的氣（qì）動設計中，通常認為與設（shè）計流程，以相對（duì）應的工況是最佳（jiā）工況，根據這一觀點來講，離心（xīn）式通風機的性能預測，提出對於（yú）不同的特定（dìng）轉速，可以選擇不同於用戶（hù）建議的設計流量（liàng），通過預測和優化（huà）非（fēi）設計性能，可以保證非設計性能良好，顯著提高（gāo）非設計性能，如何（hé）提高離心式通風機的設計效果？
目前，以新（xīn）型離心式（shì）通風機為研究對象，采用動力學技術對風機蝸殼的氣動特性，以（yǐ）進行了有（yǒu）效的數值模擬，了解了渦流的產生、演化和渦流噪聲（shēng）的產生，在此基（jī）礎上，增加了兩個（gè）防渦環，圓柱形和（hé）圓錐（zhuī）形，安裝防渦環後（hòu）的（de）仿真結（jié）果表明，風機蝸殼內的氣動特性得到明（míng）顯改（gǎi）善，能夠有效（xiào）打破大尺（chǐ）度渦，安裝防渦（wō）環後的噪（zào）聲和頻（pín）譜實驗表明，此外，了解到離心式通（tōng）風機雙出口風道清洗裝置的清洗原理（lǐ）。
由於離心式通風機（jī）的加工工藝和（hé）生（shēng）產成本等因素，葉片至今仍（réng）廣泛應用於離心式通風（fēng）機（jī），該方法通過控製（zhì）葉輪內相（xiàng）對速（sù）度，以沿平均流線進行合理的分布（bù），使氣流（liú）的相對速度在流動過程中，以按照設計要求的規律均（jun1）勻變（biàn）化，並在葉輪的旋轉麵上設計出（chū）正反向（xiàng）葉型，為了（le）提高設計質（zhì）量，在設（shè）計過程中，可以同時（shí）計算葉片載荷。
現在使用到（dào）的離（lí）心式通風機，它廣泛的應用於農（nóng）業生產，葉輪是風機的主要部件之一，對風機的性能（néng）有很大（dà）影響，目前以離心式通風機為（wéi）研究對象，並建（jiàn）立（lì）了風機葉輪的設（shè）計，而且提高了（le）使用中的高效性，為優化設計提供了理論依據。
